GUERCIOTTI, ECLIPSE, NOVITA 2011 ,  

telaio in carbonio , gr 870 , peso telaio/ 

frame weight: 0.870 grammi 

forcella/fork: Dedacciai Surf monoscocca 

serie sterzo/aheadset: a spessori differenziati/oversize 1-1/8 - 1-1/2 

scatola movimento/BB shell: BSA 

reggisella/seat post: 31.6 

disponibile anche su misura/also available custom-made 

limite di peso/weight limit: 80 kg 

GUERCIOTTI LYBRA , FULL CARBON , 

VERSIONE CON GRUPPO VELOCE  E RUOTE TEC BIANCHE EURO 1600,00 

CON GRUPPO CENTAUR E RUOTE TEC BIANCHE EURO 1800,00 

CON GRUPPO ULTEGRA 6700 EURO 1900,00   

 

KHAYBAR, TEAM DIQUIGIOVANNI 2010 

 

Il nuovo telaio utilizzato dal team Diquigiovanni-Androni giocattoli nella stagione prof 2009 è un telaio monoscocca con tubo sella integrato, realmente rigido e legggero. Il peso nella misura M è di kg 1,040. La forcella è una Dedacciai monoscocca 1-1/8" - 1-1/2" per aumentare la rigidità del telaio. Lo stesso nuovo design dei posteriori verticali è stato studiato in modo da aumentarne la rigidità nella parte posteriore. 

Il telaio è disponibile nelle seguenti misure: XS-S-M-L-XL  

 

 

 

 

GINANNI, REPLICA, DEDA CARBON, FATTO A MANO ,  

EURO 2200,00 TELAIO  

 

 

BICI DA STRADA - KRAKATOA , TELAIO DEDACCIAI, GR 1090 ,  

 

 

 

 

GUERCIOTTI, ARES,  

telaio, guerciotti, ares, 100% italy, deda,  

con forcella serie sterzo  

euro 700,00 ULTIMO  

 

GUERCIOTTI, LYBRA ,  

EURO  950,00  

GUERCIOTTI, EUREKA, 2011 ,Eureka rappresenta il prodotto ideale per un utilizzo professionale. 

Le qualità di questo modello sono alta rigidità e alto 

assorbimento delle vibrazioni; buona risposta del telaio alla 

guida e comfort nelle condizioni più estreme di corsa. 

È il prodotto ideale per un utilizzo professionistico. 

Eureka represents the perfect product for a professional 

use. This model’s features are great stiffness and high 

capacity to absorb vibrations. Good response of the 

frame during use and comfort in the most extreme racing 

conditions. 

The product is ideal for professional use. 

peso telaio/frame weight: Kg 1,000 

forcella/fork: carbonio monoscocca 

serie sterzo/aheadset: a spessori differenziati/oversize 1-1/8 - 1-1/2 

scatola movimento/BB shell: BSA 

reggisella/seat post: 31.6 

limite di peso/weight limit: 90 kg  

 

 

 

 

GUERCIOTTI, WHISPER,  

GR 850, ALLUMINIO 2010, 

Whisper è il telaio realizzato con tubazioni dedacciai D7.9 tali da ottenereun telaio 980 grammi.  

Telaio CON athena carbon 11v,  pedali, keo classic, Reggisella , Guerciotti selcof 32,4, Coperture, TEC bianco/nero, Attacco , TEC bianco/bianco-blu/bianco-rosso, curva TEC bianco , Nastro , deda Sella, Filante, p/borraccia, custom race ,  ruote Fulcrum racing 3 silver  

prezzo : euro 2600,00 euro  

 

 

 

 

MADE IN ITALY,  

 

 

 

 

GUERCIOTTI, WHISPER,  

telaio alluminio, tubazione deda, 079,  

peso telaio gr 850  

telaio, forcella e serie sterzo, WHISPER: è uno dei telai più leggeri sul mercato, 

realizzato con tubazioni Deda D7.9 hydroforming 

full alu. Il peso del solo telaio è di 850 gr. E' disponibile solamente in  

geometria sloping, per rendere 

 

 

 

 

il telaio più compatto possibile (ma anche personalizzato sempre in sloping).  

E' presente un solo 

portaborraccia per non creare stress sul tubo verticale ed è un prodotto destinato  

ad un certo target di clientela 

(con limiti di peso e misura). Da questa stagione potrà essere realizzato 

anche per corridori 

più alti e pesanti (ed in geometria standard) con tubazioni rinforzate 

(con stessa verniciatura), 

raggiungendo comunque un peso di circa 1,150 kg. 

 

 

 

GUERCIOTTI, VEGA , 2011, 

Vega è stato creato seguendo i dettami di costruzione 

e design del Team Replica. Con Vega 

si è voluto offrire un telaio dalle prestazioni 

paragonabili al Team replica ma ad un prezzo 

più accessibile. Realizzato con fibra di carbonio 

Mitsubishi con fibra “High Modulus e “High 

Strength “ e utilizzando resina epossidica ad alta 

resistenza agli impatti. 

Vega offre tutte le caratteristiche più importanti 

per un telaio di altissima gamma: ottima leggerezza, 

alta rigidità, accelerazione e comfort di 

guida. 

GUERCIOTTI , GEMINI, 2011 , 

Gemini è un telaio monoscocca costruito con 

fibra di carbonio TR50S di Mistubishi, uno dei 

due leader mondiali nella produzione del carbonio. 

Il carbonio è in trama 12 K alto modulo 24 

ton. Gemini è stato progettato in modo tale da 

essere un telaio con un peso accettabile con 

massima resistenza ed affidabilità. 

La costruzione del telaio prevede cinque pelli di 

carbonio in numerose parti del telaio, e per le 

zone più critiche anche un maggior numero per 

avere maggiore resistenza. 

Questa costruzione permette così di ottenere 

un telaio affidabilissimo anche dal punto di vista 

del peso, in modo tale da resistere anche a 

pesi elevati del consumatore finale. Gemini è 

quindi il telaio per ogni tipo di consumatore. La 

soluzione dei cavi interni, oltre al tubo sterzo a 

spessori differenziati, rende inoltre questo telaio 

dal punto di vista tecnico e del design a livello 

di telai di alta gamma. 

Gemini is a monocoque frame built with Mitsubishi 

TR50S carbon fiber, one of the world 

leading manufacturers of carbon fiber. 

The carbon fiber is in a 12 K texture High 

module 24 ton. Gemini was designed to be 

a frame with an acceptable weight and with 

maximum resistance and reliability. 

The frame construction requires five 

carbon fiber skins placed in numerous 

parts of the frame, and a 

greater number placed in the 

critical points in order to ensure a 

greater resistance. 

In this way, it is possible to 

obtain with this construction an 

extremely reliable frame also as far as weight 

is concerned, so as to be able to bear also 

the weight of heavier end users. 

Gemini is therefore a frame which is suitable 

for any type of user. The solution of internal 

cables, together with oversize aheadset tube, 

place this frame. 

 

GUERCIOTTI, ALERO,  

2010, 

MADE IN ITALY,  

PREZZO, TELAIO, FORCELLA, STERZO,  

ONLY, FRAME, FORK,  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ALERO: . Realizzato in collaborazione con la Oria con stampo e design esclusivo Guerciotti.  

Disponibile solo in misura sloping. E' stato realizzato in modo tale da essere il più comfortevole possibile  

(questo dovuto dalla struttura dei posteriori verticali) e il più rigido possibile (rinforzando la zona del 

movimento centrale per evitare dispersioni di energia).  

 

 

 

 

 

 

 

GUERCIOTTI, ATOS,  

ALLUMINIO, FORCELLA, CARBONIO,  

telaio. forcella. sterzo  

EURO 440,00 SOLO TELAIO E KIT