- ottimo 
- sufficiente 
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CORPETTO, SHIMANO ,
PER RUOTE
FULCRUM 1 - 3-0 CAMPAGNOLO, EURUS -
SHAMAL - NEUTRON
EURO 70,00
CORPETTO, CAMPAGNOLO ,
PER RUOTE FULCRUM O CAMPAGNOLO ,
COME SOPRA, EURO 58,00
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SUPER NOVITA ,
NESS, CARBONIO MONOSCOCCA ,
3 K
EURO 800,00
prenotazione
gr 1500 TUBOLARE
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FSA, RD 488 CARBON ,
gr circa 1500
QUESTO E IL MODELLO 08
OTTIMO PREZZO,
MODELLO 2008,
euro 745,00
nuovo, anello, nuovi raggi,
SAPIM , , assemblata ,
italia, 488 CARBONIO,2008, , mozzi ultraleggeri,
fibra carbonio 3 k,assemblate a mano,
DISPONIBILE ANCHE MODELLO IN
ESCLUSIVA , CHIEDERE ,
FSA, RD , 488 , NEW GRAFICA EURO
780,00
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MICHE, SWR, CARBON,
CLINCHER. COPERTONE,
Front: 770g 18 spoke - radialRear:
980g 16+8 radialRim: 38mm
Carbon ClincherAvail. CA / SH
EURO 800,00
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Miche Supertype Pista Carbon
Deep V (Track)
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,FULCRUM, ZERO, 2008,
ROSSE EURO
euro 700,00
pochi pezzi
new, 2008 , black, red,
solo on line euro 710,00
NEGOZIO 730,00
PRONTA CONSEGNA
PEZZI LIMITATI ,
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FULCRUM, ZERO,
rosse
nuova, ruota, 2008 ,
peso gr 1425.
pesi da sito ufficiale ,
votazione
euro 730,00
OFFERTA CON CAMERE
E COPERTURE ,
E SPEDIZIONE, IL TUTTO
MONTATO,
offerta limited,
EURO 790,00
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X, TREME, MATRIX,
, 2008,
gr 1365, copertone
gr 1050 tubolare,
MATRIX , (COPERTONE)
ruota in carbonio, con scatola interna di torsione raggi,
anche essa in carbonio, che permette, una tensione maggiore,
dei raggi superiore alla media, con aumento reattivita, ruota,
profilo 45 mm , percorsi veloci e salita, sistema di montaggio ,
SSRT e assorbimento urti, raggi Sapim CX ,
16 raggi anteriore , 20 raggi posteriore
gr 1365, copertone
LISTINO EURO 1500,00
prezzo via e mail
MATRIX , ELITE (TUBOLARE)
listino euro 1550,00
SUPER
prezzo via e mail
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X, TREME, ELITE,
TUBOLARE
The Matrix Elite is an all carbon tubular wheelset that also
incorporates i-ACT (impact absorbing core technology) with a circumferential fiber placement ensuring ultimate stiffness
whilst giving an incredibly smooth ride.
The Matrix Elite features our SSRT (spoke specific
rim technology); i-ACT (impact absorbing technology);
Sapim CX-Ray spokes and is interchangeable between
Shimano and Campagnolo.
X, TREME,
COPERTONE,
Matrix wheelset is constructed from carbon fiber combined with an internal carbon torsion box allowing the Matrix to have incredibly high spoke tension. Higher soke tension produces more efficient energy flow through the spokes to the rim making the wheel more responsive.
At 45mm deep the Matrix is an ideal depth for aerodynamic performance without being adversely affected by strong crosswinds.
The Matrix features our SSRT (spoke specific rim technology); i-ACT (impact absorbing technology); Sapim CX-Ray spokes and is interchangeable between Shimano and Campagnolo.
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FULCRUM 1,2008
solo on line EURO 590,00
NEGOZIO 610,00
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La racing1 si presenta anche in un’accattivante
versione Silver. Cerchio, mozzo e raggi sono anodizzati
Silver satinato per dare vita a una ruota dall'estetica
preziosa ed elegante che armonicamente si sposa con
la cromia dei più bei telai per bici
da corsa. Racing1 Silver
.
votazione
2008
KIT RUOTE , GOMME , vredeistein ,
tri comp, forteza ,
700X23, ,
CAMERE , SPEDIZIONE ,
EURO 640,00
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RACING 3 , 2008,
EURO 360,00
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Racing3 è il modello intermedio della famiglia Fulcrum Wheels. Esteticamente aggressiva, la Racing3 propone le stesse soluzioni tecniche della più blasonata Racing1 ad un prezzo più contenuto. La ruota ideale in competizione come negli allenamenti quotidiani. Il cerchio, in alluminio di 26 mm di altezza, presenta una speciale fresatura di alleggerimento, brevetto esclusivo Fulcrum Wheels. La gola del cerchio non è forata, quindi oltre al vantaggio del peso, in quanto non necessita di rim tape, esiste anche un vantaggio meccanico: maggior rigidità torsionale e maggior elasticità verticale della ruota.
votazione
2008
con gomme , veloflex ,
o vredeistein tri comp,
camere e spedizione
EURO 430,00
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FULCRUM RACING 5 ,
EVO 2008,
EURO 175,00
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Racing5 è la ruota entry-level della famiglia Fulcrum Wheels. Dotata di caratteristiche accattivanti quali il profi lo di 24 mm, i mozzi oversize e le superfi ci frenanti rettifi cate, la Racing 5 sarà la vostra fedele compagna sia in allenamento sia in competizione.Il cerchio in alluminio nero anodizzato presenta la superfi cie frenante rettifi cata per fornire più aderenza al pattino durante la frenata, che risulta così più potente sia in condizioni di asciutto sia di bagnato
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CAMPAGNOLO, SHAMAL ,
2008 ,NEW,
EURO 700,00
CAMPAGNOLO, SHAMAL , ULTRA,
VERSIONE ARGENTO, 2008,
DISPONIBILI ,
euro 680,00 SOLO ON LINE
NEGOZIO 710,00
POCHE prenotare
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Shamal,™ Ultra,™Lo storico nome che è stato per tanti anni sinonimo di ruota aerodinamica torna in testa al gruppo grazie alla Shamal™ Ultra™, sintesi di più di quindici anni di evoluzione delle ruote ad alte prestazioni per le biciclette da corsa.Le nuovissime Shamal™ Ultra™ contengono tutte le innovazioni degli ultimi anni, concretizzate in una ruota che per prestazioni, resistenza, durata e affidabilità non teme confronti.I cerchi in lega leggera provengono da estrusioni selezionate e sono lavorati a CNC per ottimizzarne le caratteristiche meccaniche; sono cerchi saldati con una rettifica sulla superficie frenante e con una fresatura toroidale di alleggerimento negli spazi tra i raggi.Il cerchio è bilanciato dinamicamente, cioè lo sbilanciamento delle masse dovuto alla non equivalenza di peso tra giunto e valvola è compensato dalla estensione della fresatura toroidale.Il ponte superiore del cerchio non presenta le tradizionali forature per il montaggio dei nippli, rendendo quindi inutile l’uso dei rim-tape, con il risultato di alleggerire ulteriormente il sistema.Sia raggi che nippli sono in lega leggera, per offrire rigidità, leggerezza ed aerodinamicità di livello assoluto.I mozzi hanno il corpo centrale in carbonio e le flange d’alluminio con lavorazioni speciali di alleggerimento, il perno è in lega leggera e i cuscinetti sono registrabili a 15 sfere, opzionali anche in ceramica, nella migliore tradizione Campagnolo®.La flangia destra del mozzo posteriore è oversize per massimizzare la rigidità torsionale e quindi il trasferimento della coppia motrice.I bloccaggi hanno la leva dell’eccentrico ad azionamento bilaterale e simmetrico.Il risultato di tanta raffinatezza progettuale e realizzativa è una ruota leggera ma robusta, scattante e reattiva, rigida lateralmente e torsionalmente ma sufficientemente confortevole nelle gare più lunghe
votazione
Peso la coppia, gr 1395,
solo oro,
listino euro 1200,00,
copertone
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SHIMANO, RC, 50 ,
PRO ,
TUBOLARE CARBONIO ,
2008,
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CAMPAGNOLO , EURUS, 2008 ,
LE MIGLIORI,
EURO 580,00
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Le Eurus™ 2006 sono totalmente nuove dal punto di vista estetico e leggerissime, con soli 1.490 grammi di peso*.Campagnolo introduce quest’anno, con i modelli Zonda™ ed Eurus™, il concetto di profilo differenziato, ovvero 24 mm per il cerchio anteriore e 28 per il posteriore. Test effettuati presso i nostri laboratori hanno dimostrato che questa soluzione è attualmente quella che offre il massimo risultato in termini di prestazioni e affidabilità. Abbiamo infatti una ruota leggera e molto guidabile all’anteriore e una ruota rigida e reattiva al posteriore.I cerchi presentano un alleggerimento toroidale tra le zone di inserimento raggio, ovvero in quella sezione del cerchio dove si possono ridurre gli spessori senza compromettere la solidità della struttura.Il bilanciamento dinamico della ruota è assicurato da una speciale fresatura nella sezione opposta al giunto, che bilancia la massa del giunto durante la rotazione della ruota.Entrambi i cerchi hanno il ponte superiore privo di fori, questo si traduce in un netto risparmio di peso per l’assenza del rim tape e in una maggior rigidità torsionale e maggior elasticità verticale della ruota.I raggi Ultra Aero™ in alluminio a sezione variabile formano una raggiatura radiale sulla ruota anteriore e G3™ sulla posteriore. Il cerchio posteriore è forato asimmetricamente per ottenere una migliorare campanatura della ruota.I mozzi sono in alluminio oversize, con perno in alluminio e cuscinetti registrabili. Il mozzo posteriore presenta una flangia maggiorata per incrementare la rigidezza torsionale e dunque le prestazioni della ruota in fase di accelerazione e scatto sui pedali.Le ruote Eurus adottano il nuovo corpo ruota libera e il portacricchetti riuniti in un unico pezzo di alluminio per la massima leggerezza.I nuovi bloccaggi Campagnolo®, dalla maniglia in alluminio forgiato e doppio fulcro per un’omogenea distribuzione dello sforzo di azionamento, fanno la loro apparizione sulle ruote Eurus™.Le Eurus™ 2006 sono disponibili nelle versioni Black e Silver.Nuova versione tubolare concepita per i professionisti e gli specialisti del tubolare
EURO 580,00
con borse,
anche shimano disponibile,
con gomme , veloflex ,
o vredeistein tri comp,
camere e spedizione
EURO 640,00
garanzia ufficiale,
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SHIMANO, 50 ,
DURA ACE , MONOSCOCCA,
CARBONIO, TUBOLARE
EURO 1300,00
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SHIMANO, DURA ACE,
50, 2008,
mozzi dura ace ,
body titanio,
peso gr 1480 la coppia
EURO 1300,00
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X, TREME,
BLADE,
gr 1650,copertone,
gr 1390, tubolare
BLADE, (COPERTONE)
Profilo 83 mm,
peso gr 1650, copertone
peso gr 1265
LISTINO EURO 1600,00
SCONTO
prezzo via e mail
BLADE ELITE (TUBOLARE)
peso, gr 1390
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X, TREME,
NANO,
PROFILO 24 MM,
gr 1250, copertone,
gr 950, tubolare
NANO, (copertone)
LISTINO EURO 1400,00
prezzo OFFERTA
via e mail
NANO, ELITE (Tubolare)
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WHELLSBIKE, 1000,
EURO 110,00
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WHEELSBIKE, 1000 ,
Ruote adatte a tutti i percorsi, affidabili e sicure. Il cerchio
in alluminio con bussola in acciaio inox, sezione di 24 mm,
è considerato di profilo medio. I mozzi sono su cuscinetti
ad altissima precisione e ottima scorrevolezza. ›
Wheels right for all the roads, safe and reliable.
The aluminium rim with inox eyelet, section 24 mm,
is considered of middle profile. Hubs are on high precision
and excellent fluency bearings.
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CAMPAGNOLO, ZONDA,
2008,
EURO 360,00
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Le Zonda™ 2006 sfoggiano una nuova estetica e soli 1.610 grammi di peso*, ben 100 grammi in meno rispetto la precedente versione.Campagnolo® introduce quest’anno, con i modelli Zonda™ ed Eurus™, il concetto di profilo differenziato, ovvero 24 mm per il cerchio anteriore e 28 per il posteriore. Test effettuati presso i nostri laboratori hanno dimostrato che questa soluzione è attualmente quella che offre il massimo risultato in termini di prestazioni e affidabilità. Infatti, adottando questa soluzione, la ruota anteriore è leggera e molto guidabile e la posteriore rigida e in grado di trasmettere al meglio l’energia del ciclista.Entrambi i cerchi sono stati alleggeriti tra le zone di inserimento raggio, ovvero in quella sezione del cerchio dove si possono ridurre gli spessori senza compromettere la solidità.Una speciale fresatura, nella sezione opposta al giunto, assicura il bilanciamento dinamico durante la rotazione della ruota evitando che ad alte velocità si senta una sorta di “salto”.Entrambi i cerchi hanno il ponte superiore privo di fori, questo significa risparmio di peso perché non si deve montare il rim tape e maggior rigidità torsionale e maggior elasticità verticale della ruota.I raggi Ultra Aero™ in acciaio inox a sezione variabile sono disposti in maniera radiale sulla ruota anteriore e G3™ sulla posteriore. Il cerchio posteriore presenta una foratura asimmetrica per migliorare la campanatura della ruota.I mozzi sono di tipo oversize, con perno in alluminio e cuscinetti registrabili. La flangia del mozzo posteriore destra è maggiorata per incrementare la rigidezza torsionale.Anche i mozzi Zonda™ adottano il nuovo corpo ruota libera e il portacricchetti riuniti in un unico pezzo di alluminio per la massima leggerezza.Le Zonda™ 2006 sono equipaggiate con nuovi bloccaggi dalla maniglia in alluminio forgiato e doppio fulcro per un’omogenea distribuzione dello sforzo di azionamento. Le Zonda™ 2006 sono disponibili nelle versioni Black e Silver.
EURO 360,00
peso gr, 1600
votazione
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X, TREME,
WINDCHEETER,
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AMBROSIO, LUSTER,
AMBROSIO, LUSTER, OTTIMA RUOTA,
TUTTI , I TERRENI, ALLENAMENTO E GARA, LOOK, AGRESSIVO,
NEW GAMMA 2006 ,
FATTA A ,ANO IN ITALIA,
OTTIMA SCORREVOLEZZA,
EURO 210,00
peso gr 1800,00
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AMBROSIO, LUSTER, OTTIMA RUOTA,
TUTTI , I TERRENI, ALLENAMENTO E GARA, LOOK, AGRESSIVO,
NEW GAMMA 2006 ,
FATTA A ,ANO IN ITALIA,
OTTIMA SCORREVOLEZZA,
EURO 210,00
peso gr 1800,00
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AMBROSIO, RADAR, 2006 ,
BELLISIMA, OTTIMA QUALITA, PREZZO PESO, QUALITA,
MOZZI MOLTO SORREVOLI E VALIDI,
EURO 155,00
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MAVIC, AKSYIUM, 2008,
NEW,
2008,
EURO 150,00
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MAVIC, AKSIUM,
2008,
NUOVO, MODELLO RIVISTO,
RISPETTO AL 2007 CON, ALLEGERIMENTO ,
DI 140 GR,
ORA PESO LA COPPIA GR 1855,
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RUOTA, COMPLETA,
CON POWER , TAPS, 2,4 SL,
CYCLE, OPS,
MISURATORE WATT POTENZA ,
COMPETITION,
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FULCRUM, 7 ,
2008,
EURO 115,00
NERE, ROSSE
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La gamma di ruote Fulcrum si tinge di rosso con l’introduzione della nuova coppia entry level Racing7. Ruote dal prezzo contenuto ma dall’alta qualità. Caratteristiche su cui Fulcrum punta per inserirsi nel mercato OEM e offrire ai suoi clienti una coppia di ruote ideali per un uso quotidiano, come suggerisce il numero 7 nella più anglofona delle accezioni. Le Racing7 presentano un cerchio in alluminio di 24 mm di altezza dal profilo aerodinamico, con superfici frenanti tornite e indicatore di usura. I mozzi sono di tipo oversize, a flange, movimentati su cuscinetti cilindrici sigillati. 20 raggi da 2 mm sono distribuiti radialmente sulla ruota anteriore per migliorare l’aerodinamica, sulla posteriore troviamo invece 24 raggi, distribuiti secondo l’ormai nota geometria Two to One di Fulcrum che migliora la trasmissione dell’energia.Il peso della coppia è di circa 1.855 grammi.
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CAMPAGNOLO,
KHAMSIN,
2008 ,
EURO 110,00
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EURO 110,00
OTTIME
c
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SHIMANO , WHR, 500 ,
EURO 95,00 ,
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SHIMANO WHR, 500 ,
Peso di 1884 gr al paio
Per Shimano 8-9-10 V
EURO 95,00 ,
LA COPPIA
con gomme,
vredeistein volante,
o areo,
camere , spedizione,
euro 140,00
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CAMPAGNOLO, NEUTRON,
ULTRA, 2008 , NEW ,
EURO 570,00
offerta, limitata,
chiedi
peso gr la coppia, 1470
VERSIONE shimano
euro 590,00
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CAMPAGNOLO, NEUTRON,
2008,
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EURO 450,00
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FULCRUM, RACING
SPEED, 2008
EURO 1620,00,
poche prenotazione
Racing Speed™ sono le preferite dei professionisti: leggerissime, aerodinamiche e con un’
eccellente resistenza torsionale. Soli 1.300 grammi che decollano al primo accenno di scatto sui pedali,
grazie al concetto2:1 Two to One™ Spoke Ratio di Fulcrum® . Cerchio full carbon da 50 mm, mozzi in
alluminio con cuscinetti registrabili, e raggi aero a spessore differenziato ne fanno lo strumento
insostituibile nelle competizioni più dure.Compatibili con trasmissioni Campagnolo® e Shimano®.
Le ruote Racing Light™ e Racing Speed™ richiedono l’utilizzo di pattini speciali.
peso gr la coppia
gr 1325
EURO 1750,00
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FULCRUM, RACING, LIGHT,
copertone
2008
EURO 2100,00
pochi pezzi
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Racing Light™ è la ruota perfetta per le salite. Leggerissima e reattiva grazie al concetto progettuale Fulcrum®2:1 Two to One™ Spoke Ratio. Il cerchio a basso profilo per copertoncino è interamente in fi bra di carbonio per la massima leggerezza e resistenza. I mozzi sono in alluminio, con la flangia destra della ruota posteriore oversize. I cuscinetti sono registrabili per ottenere sempre la massima scorrevolezza. I raggi sono di tipo aero a spessore differenziato.Compatibili con trasmissioni Campagnolo® e Shimano®.
peso la coppia gr 1370
EURO
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CAMPAGNOLO HYPERON, 2008,
TUBOLARE, ULTRA,
EURO 2380,00
pochi pezzi
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Le ruote Hyperon™ sono riservate alla competizione pura, non è un caso, infatti, se sono le più apprezzate dai corridori professionisti.Cerchi e mozzi sono Full Carbon™ . Grazie al know how raggiunto in anni e anni di lavorazione dei materiali compositi, i nostri ingegneri hanno realizzato delle ruote che hanno la stessa resistenza di quelle in alluminio, ma 300 grammi in meno sulla bilancia. 300 grammi che scattando sui pedali in salita fanno un’enorme differenza: l’accelerazione è fulminea e i cambi di ritmo repentini.Il cerchio posteriore è di tipo asimmetrico per una migliore campanatura. I mozzi HPW™ presentano meccanica Record™. La raggiatura Ultralinear™ è realizzata con raggi aero a spessore variabile.Le ruote Hyperon™ tubolare richiedono pattini speciali per garantire una frenata potente e modulabile.Nuovo bloccaggio, la maniglia è in alluminio forgiato e presenta due fulcri per un’omogenea distribuzione dello sforzo di azionamento
HYPERON ULTRA
Le ruote Hyperon™ Ultra™ presentano tutti i vantaggi delle ruote Hyperon™, con la facilità di utilizzo del copertoncino.Cerchi e mozzi sono Full Carbon™. Il know how della Campagnolo® in fatto di compositi è tale da aver accettato e vinto la sfida di una ruota full carbon per copertoncino. Il copertoncino richiede infatti una resistenza alle pressioni di gonfiaggio e agli urti totalmente sconosciuta alla versione per tubolare. Il risultato è una coppia di ruote che si posiziona oltre 200 g sotto la media delle ruote da competizione in alluminio, mantenendo lo stesso livello di affidabilità e durata.Le ruote Hyperon™ Ultra™ richiedono dei pattini specifici per garantire una corretta frenata.
EURO 2600,00
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CAMPAGNOLO, BORA ULTRA,
2008 ,
1900,00 ,
poche prenotazione
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Le ruote Bora™ Ultra™ sono l’eccellenza delle ruote destinate alla velocità. La perfetta aerodinamicità e la massima trasmissione dell’energia unite alla straordinaria leggerezza ne fanno il punto di riferimento per i migliori corridori professionisti.I cerchi da 50 mm sono realizzati in carbonio strutturale per essere estremamente leggeri e rigidi. I mozzi, in carbonio strutturale a sezione variabile e superfici sferiche, presentano componentistica di classe Record con perno e corpo unico in alluminio per ruota libera e portacricchetti. Il mozzo posteriore è dotato di una flangia oversize in alluminio sul lato destro che esalta le caratteristiche della geometria G3™. La raggiatura è radiale per l’anteriore e G3™ per la posteriore. Il peso nominale è di soli 1.305 g.Le Bora™ Ultra™ sono equipaggiate con dei nuovi bloccaggi con maniglia in alluminio forgiato e doppio fulcro per un’omogenea distribuzione dello sforzo di azionamento.
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CAMPAGNOLO, VENTO, 2008
EURO 175,00
peso gr 1790
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Le Vento™ 2006, entry level della gamma a medio profilo, si fanno immediatamente notare per una riduzione di peso dell’ordine di 250 g rispetto la versione precedente.I cerchi in alluminio sono da 24 mm. La raggiatura è 8x3 G3 sull’anteriore e 9x3 G3 sulla posteriore. I raggi sono in acciaio inox a sezione variabile 2-1,5. Raggi speciali sovradimensionati sono stati inseriti sulle ruote anteriore e posteriore nella sezione opposta al giunto. In questo modo la loro massa bilancia quella del giunto ottenendo così una ruota perfettamente bilanciata durante la rotazione.I mozzi presentano corpi e flange oversize e sono equipaggiati di cuscinetti di altissima precisione.Il corpetto ruota libera e il portacricchetti sono riuniti in un unico pezzo di alluminio per la massima leggerezza.
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RUOTE , MAVIC, COSMIC
CARBONE, 2008
EURO 910,00
SOLO VERSIONE SL.
MAVIC, COSMIC, PREMIUM, SL , 2008
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La ruota in Carbonio di Mavic, massima rigidità, indicate per cronometro /triathlon. Pesi per copertoncini: ant.787gr. post 978gr. - ant 16 raggi e post 20 raggi in acciaio - raggiatura ant. radiale, post incrociata - Nipples in ottone e ABS - Cuscinetti anulari con cartuccia sigillata regolabili e smontabili - Cerchio saldato SUP in Maxtal con copertura in carbonio - Mozzo con ruota libera integrata con sistema FTS-L alleggerimento ISM - QR in composito- Disponibili per Shimano e per Campagnolo 9/10V -
commento: correte correte con queste ruote sono stupende,
sia per gara che allenamento,
consiglio terreni piatti o vallonati,
votazione
EURO 910,00
MAVIC, COSMIC , PREMIUM SL,
2007
anche , con nuova colorazione scritte ,
argento , e bloccaggi in titanio,
ONLY , E MAIL
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AMBROSIO, X, CARBO,
gr 1420, profilo 38 sia tubolare che
copertone,
EURO 1365,00
listino , offerta e mail,
riservata
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Ruote, totale ragi carbonio ,
peso gr 1377,
piu, rigide
c
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AMBROSIO XXL,
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Altezza cerchio 56 mm.
Peso 1,400 Kg.
Adatte per Shimano - CAMPAGNOLO -
per tubolari .
Ruote scorrevolissime , leggere, performanti.
GARANZIA AMBROSIO UFFICIALE
Restenza per persone fino a 110 Kg
EURO 1230,00
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SENSORE VELOCITA,
MAVIC
EURO 12,00
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