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de rosa, merak , 2011 , il punto d arrivo per la nuova nata,
il 2010 segna il ritorno di un mese storico di casa De Rosa: MERAK! ripropsoto oggi in fibbra di carbonio. Il progetto " New Merak" punta tutto sulla fibra di carbonio, forte di una ricercata scelta di materiali compositi che ci ha portato a realizzare un mix di fibbre in cui si integrano tra loro peculiarità diverse, mirate a migliorare le caratteristiche meccaniche della struttura e di conseguenza la performance del telaio.
Il risultato garantisce legerezza, alla regidità, elevata resistenza alla fatica insieme a estreme prestazioni areolastiche anche il nuovo MERAK presenta la predisposzione per il montaggio di un movimento centrale "BB30". Inoltre il disegno del tubo sterzo " High Moment Inertail Tafer" consente l'utilizzo di un strezo con cuscinetti da 1.1/2 e la relativa forcella "oversize" ad esso dedicat. Il tubo sella aerodenamico e integrato, allogia un reggisella elittico con unq regolazione di 25 mm. Affascinante infine il design, dalle importanti quanto eleganti forme, enfatizzate da una grafica gradevole e da scelte cromatiche che fanno del MERAK un telaio destinato a nuovi successi.
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de rosa, king 3 . rs , 2011 ,
1 hm, carbon fiber, unidirectional, monoscocca , custom , verniciatura personalizzata, misure al millimetro , possibilita , bb 30 , forcella oversize,
nato per correre, ma comodo per tutti, Il progetto "KING3" si evolve ancora con la nascita dei modelli "RS", in cui la performance su strada di telaio si esalta ulterioramente grazie a una nuova composizione del tessuto di carbinio utilizzato. La continua ricerca sui materiali compositi ha evidenziato come l'interazione tra il 10% di T-700SC( +50% high modules) e il 46T H S40 Carbon Pre-Preg ( + 40% High Strength 60 T) vada a garantire caratteristiche fondamentali in un telaio da corsa, quali incremento della legerezza, alla rigidità, eccellente all'assorbimento delle vibrazioni, ottima accelarazione e straordinaria guidabilità.
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la bicicletta ufficiale del Team Carmiooro - NGCToday the official presentation of De Rosa KING3 RS for the Team Carmiooro-NGC
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DE ROSA, TEAM ,
telaio alluminio, microfuso, fatto a mano, max
rigidita, forcella mizuno, full carbon.
rigido reattivo,
VERNICIATURA PERSONALIZZABILE .
TELAIO FORCELLA STERZO EURO 850,00
merak, idol, team, avant, 2010 ,
   
Bicicletta, alluminio, fatta a mano De Rosa,
max rigidita, reggisella integrato,
forcella mizuno monoscocca ,
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DE ROSA, 2011,
NEO, PRO,
FULL CARBON gr 1050 , congiunzioni carbonio, comodo, styling classic,
IL TELAIO , NEO , PRO, OTTO MISURE, 5 REGOLARI E 3 SLOOP,
CON LA POSSIBILITA , DI TAGLIARE , ALLUNGARE, CAMBIARE GRADI,
TUTTO CIO A SCELTA COL CLIENTE, AVENDO UN TELAIO CUSTUM,
LO STAMPAGGIO, VIENE ESEGUITO, CON PRESENZA DI AZOTO, E TESSUTO IMPREGNANTE T 700 ,
VERNICIATURA PERSONALIZZABILE .
telaio , forcella sterzo reggisella
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DE ROSA, AVANT,
il punto di arrivo per qualita' , tecnica , peso , affidabilita ,
TELAIO FANTASTICO , con giusto compromesso di prezzo
SOLO TELAIO , FORCELLA, STERZO, REGGISELLA
telaio, mizuno k3 gr 980
VERNICIATURA PERSONALIZZABILE .
gruppo centaur carbo, completa
CON RUOTE VUELTA SUPERLITE E ULTEGRA 2010
ATTACCO DEDA 100 PIEGA DEDA 100 - SLR GEL FLOW -
GOMME E CAMERE TRI COMP FORTEZA -
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DE ROSA, TITANIO XS,
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DE ROSA AVANT , 2011
carbonio 3 k , fibra e hand made MIZUNO JAPAN
telaio , forcella , sterzo, reggisella monoscocca
BICICLETTA CHIEDI UN MONTAGGIO PERSONALE
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KING 3 RS , 2011 , colori ufficiali o personalizzabili anche nella misura senza aggiunta di prezzo
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DE ROSA, CORUM,
telaio forcella sterzo reggisella
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DE ROSA, NEO PRIMATO,
telaio forcella serie sterzo reggisella
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DE ROSA, DIVA ,
EURO 1600,00
COMPLETA
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